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[最新资讯] 铃木即将发布250cc单缸车型Gixxer 250,未来将会国产?

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发表于 2018-12-5 21:25:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
在国内轻骑铃木曾在今年发布过一款150cc的旅行小跑车Gixxer 155,这款车也是轻骑铃木时隔这么长时间后推出的一款铃木的入门级小排量车型,如果不是这台车可能大多数人都忘记了还有轻骑铃木的存在。

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同样这款车是根据之前印度发表的过的Gixxer 155时隔两年以后同步到国内的车型,售价确实也不贵12980元,但是现在国内小排量车型的关注度正在被250cc的车型占领地位,150cc和250cc车型的售价差距真的是越来越小。而最近媒体爆出印度即将推出全新的单缸250cc的Gixxer 250,最快将会在明年亮相!
Gixxer 155街车
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因为在印度市场上除了我们知道的Gixxer 155小跑车以外其实最早的一款是街车版本,而这次说明中的250cc街车可能性最大的就是在街车版本上打造,随后可能会是跑车版本,而目前还没有任何官方的参数和图片漏出,所以我们不妨大胆的猜测一下。


现在国内250cc挂着铃木标的街车只有“百年老将”GW250了,豪爵曾在今年摩博会上亮相了双缸300,但是并没有挂铃木的标而是豪爵的标。

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但是GW250已经在国内销售多年而且至今从未变过款,所以未来的日子GW会是什么样子很难说,铃木想从国内250cc街车市场占有自己的产品的话国产Gixxer 250目前来说是最好的选择,因为Gixxer 155虽然没有大红大火但是良好的口碑和性能还是很国内用户留下了很好的印象。


呆子之前也对这款车做了详细的评测:叫好不叫座,轻骑铃木极客飒GIXXER155呆子评测

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所以Gixxer 250的推出可能是铃木冲击国内250cc市场的一个重要产品,而且以后说不定也会推出一款250cc的跑车车型继续沿用155的设计风格,这样一来能够和豪爵产的GSX-250R产品线区分开来。

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毕竟GSX-250R现在也已经出口了很多国家,所以车型上不冲突才能获得更多口味的消费者,如果猜测的话,Gixxer 250将会继续采用250cc单缸发动机作为动力,而车架和减震方面则会依然采用跟Gixxer 155相同或是超规格的车架,毕竟Gixxer 155的减震规格都要比GSX-250R要高。

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所以良好的基因和平台在这里了,没有理由升级更大排量来满足更多的消费者。到时应该还会由轻骑铃木代理生产,如果2万多一点让你选择一台单缸的250cc铃木街车和小跑车。你会买单嘛?


印度Gixxer 155改装的赛道用车


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