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[最新资讯] 一马当先!Marquez在西班牙Jerez站霸气独走夺冠!

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发表于 2018-5-8 09:54:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
从Austin赛道之后,HONDA车手Marc Marquez也不吝惜的说出自己的策略,关于配速与保胎等等,而在场上大杀四方的表现也渐渐的让人感受到,这位年轻车手真的有能耐能够「主宰」一场比赛。而来到了西班牙南境Jerez赛道上,Marquez再次让世人见识到自己鬼神一般的可怕速度。
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从第五位起跑对于这位西班牙车手而言,一点也不是问题,当第一弯之后由DUCATI的Jorge Lorenzo取得头位时,Marquez也悄悄地摸上了第三,第三圈时超越队友Pedrosa来到第二之后开始伺机而动,Lorenzo在第五圈时失守将第一个位子让出之后Marquez就此一去不复返。

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插曲是,在第18圈时DUCATI车手Andrea Dovizioso试图的积极进攻自己的队友Jorge Lorenzo争取第二名的颁奖台席次,而就在第六弯一个右弯Dovizioso选择从内线进攻Lorenzo,岂料出弯速度Lorenzo更胜一筹的状况之下反而开了门被超越,而这一超又与Pedrosa的Racing Line重叠而导致Lorenzo与Pedrosa相继转倒,而Lorenzo的车在转倒时波及到了Dovizioso的GP18,变成了一场争抢颁奖台名次的三车相继出局的大悲剧!

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而这时Marc Marquez早已拉出大幅领先,而起初Marquez并没有意识到身后已经撞成一团的惨况,大概是看到Pit Board上由原本的追兵变成了在比赛中段战力下滑的Monster Tech3 YAMAHA车队的Johann Zarco,才开启了巡航模式直至比赛结束,当Marquez冲线前的庆祝舞蹈跳的欢欣鼓舞时,甚至还有七秒的差距可以让他再多加一段孤轮秀,送给家乡的乡亲父老!

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第二名的Zarco多少也为YAMAHA终止了从去年开始的恶梦,虽然在速度上看起来依然在竞争力上距离HONDA、DUCATI甚至是SUZUKi而言有段落差。第三名的SUZUKI车手Iannone也在美国站之后连续夺下颁奖台席次,在最后三圈与Pramac DUCATI的Petrucci争斗的过程中,也让18年的GSX-RR展现出有别过往的缠斗力。至少,今年度我们可以对SUZUKI的性能抱着更大的期待与短兵相接时拥有更多得竞争力。

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而Movistar YAMAHA厂队的两位车手,Rossi与Vinales则分别排在第五与第七,当然,多少也拜第18圈时的事故「所赐」,让名次能够再往前一点。但整体而言在Jerez的问题依然没有得到有效改善,从Rossi与Miller、Pettrucci间的缠斗中可以发现,不管在出弯加速与直道尾速上,YZR-M1都无法有效的拉出距离或是更快地进行出弯收线。但庆幸的是,YAMAHA的两位车手都相继得完赛,Jerez这一站也让YAMAHA厂队重回车队积分榜首。这大概是YAMAHA唯一值得开心的事了。

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另外在KTM、APRILIA与独立车队方面,「主场车队」Angel Nieto Team车手「捌弟」Alvaro Bautista拿下第8的好成绩,紧追在后的则是GP新秀Franco Morbidelli,KTM三侠则分别拿下第10、11与13名,有趣的是名次最佳的Mika Kalio是以外卡车手身份,骑乘尚未发表的2019年版本的KTM RC16所拿下的成绩,明年的KTM也值得期待!而APRILIA则由Scott Redding以第15名拿下最后一分积分,老大哥Aleix Espargaro则「再度」因车辆机械问题苦吞DNF,APRILIA真的在车辆机械零件上要多加油啊!

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