你买或不买,它都在这里。
首页 骑行装备 头盔 查看内容

纸上PK︱2018轻跑之战,RC390 vs NINJA400 vs CBR500R vs R3

2017-11-23 23:54| 发布者: 摸摸| 查看: 2585| 评论: 0|原作者: 佚名|来自: supermoto8
2017年底的东京车展,Kawasaki终于将多年没改的小忍全面升级,一次推出了NINJA 400与NINJA 250两款车,也让2018年轻跑车市场有了全新变化。我们今天就针对在这个排量级的仿赛车款,进行一次更新PK,将台面数据摊开在桌面上,看看究竟谁会在这轮竞争中脱颖而出? 来场纸上PK。
f7270ee51b8e2ea425cdfc9e037776c0.jpg

黄色:最佳数据
KTM RC390 ABSRC390以极轻的157KG的车重,创造出优异的马力重量比,1340mm超短的轴距,搭配上低把高座高的热血设定,让他在小弯表现更加刁钻,强壮的钢管车架配上公升级跑车同级的43mm倒叉,掩盖掉单汽缸动力延伸的缺陷,让RC390依然占据热血玩家心中纯种小跑车的定位。
7a0a7655014916fe371cfb8560bac13e.jpg
KAWASAKI NINJA 400 ABS
全新NINJA400不但排气量提升,比起上代轻量8KG的车身,搭配上缩短轴距,让它一举拾回轻盈的骑乘感。虽然各方数据在表上都并未拿下任何冠军,但细看其极度均衡的高转速域与出力表现,配上前41mm正叉后多连杆悬吊,与恰当好处的制动设定,相信作为2017称霸WSBK300组的忍300后继车款,隐没在数据下的实力会相当强悍。
b2d218ec88f0c8780b9d01c43e167e47.jpg

HONDA CBR500R ABS虽然CBR500R车重最重,但以大排气量创造出的大扭力,超越其他对手,搭配更优异的前后刹车,在动力表现与高速巡航将更轻松。虽然排气量大,但搭配HONDA优异的节能技术在油耗表现并不输其他对手。
94c38b7f37e1cea83c480ffeb91aceaf.jpg

YAMAHA R3 ABS小忍更新后被排入最年长轻跑车的R3,虽然排气量与引擎输出稍微落后对手,但车重、轴距、悬吊、制动数据依然足以抗衡,加入ABS后以25.8万的价格和玲琅满目的升级套件来看,R3依旧占据CP值之王的地位。
972a34fc8f787a6b1beae1c1130e91d8.jpg


b4bd3e5d963ca9bb79de7f4641ceebf1.jpg

               

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

相关阅读

最新评论

框架标题
框架标题
骑CB500X,第一次参加本田安全驾驶训练营
骑CB500X,第一次参加本田安全驾驶训练营
对于 Honda DreamWing 的安全驾驶培训很多摩友也许并不陌生,2014年本田进口大排量摩…
框架标题
为了更多摩友的骑行安全,Honda 一直在努力
为了更多摩友的骑行安全,Honda 一直在努力
在过去很长的一段时间里,摩托车安全驾驶培训在国内一直是一片“空白”。厂商和经销商…
框架标题
来至英国的复古踏板 RoyalAlloy GP200
来至英国的复古踏板 RoyalAlloy GP200
来自英国的SCOMADI Royal Alloy(简称RA),它用精湛的金属车身工艺延续了上世纪风靡全…
框架标题
宝马摩托成都蓉孚宝4S店正式开业,成都摩友购车又多了选择
宝马摩托成都蓉孚宝4S店正式开业,成都摩友
2018年11月24日,宝马摩托在成都的二家4S店成都蓉孚宝正式开业。成为宝马摩托大家庭中…
@ 2014-2016 Qishi8.cn 骑士网版权所有 浙ICP备13022588号-1 不良信息举报电话:0571-82078005 webmaster@qishi8.cn

浙公网安备 33010902000921号

GMT+8, 2018-12-12 23:38 , Processed in 0.484966 second(s), 31 queries .

 

返回顶部