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能热血,能旅行的新款 川崎 Ninja 1000

2016-11-10 09:45| 发布者: 摸摸| 查看: 2462| 评论: 1|原作者: 佚名|来自: Webike
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KAWASAKI 在 2016 INTERMOT 德国科隆车展上,推出了运动旅用车「Ninja 1000 (Z1000SX)」最新式样。

2011年Ninja1000以「可旅游骑乘的超级运动车」之姿问世,2014年进行小改款,增加了循迹操控装置、避震预载调节式(Remote pre-load adjuster)的后悬吊避震装置。

这次推出的新款Ninja 1000是继2014年以来,时隔3年的大改款。

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全面大幅改款,更加精悍

乍看之下也许会觉得新款Ninja 1000和旧款没有太大的差别,不过车身外型可是采用了全新设计,搭配LED大灯展现出更加锐利精悍的风格,更接近于ZX-10R。

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新款Ninja 1000搭载的水冷式4行程直列4缸DOHC 1,043cc引擎是根据旧款引擎进行调整,更进一步地强化动力性能并且达到顺畅的马力输出,提升骑乘时的操控性与舒适性,在动力规格方面,最高输出马力为142ps比旧款(日规)多了5ps。

新款Ninja 1000依旧把滑动式离合器(Assist & Slipper Clutch)列为标准配备,并在离合器设置2种辅助凸轮,除了藉此减轻离合器拉杆的操作力道以外,同时避免紧急切换低档等情况时造成过度的引擎煞车,以降低后轮扬起或打滑的情形发生,有助于长途旅行时的舒适与安全。

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更进化的电子控制装备


新款Ninja 1000的电控装备更全面进化,搭载可根据骑士的个人喜好、骑乘状况,随意选择全动力或低动力的马力特性动力模式机能。

另外,搭载运用全新的Bosch制IMU(惯性计测装置)的车体信息分析的KAWASAKI独家引擎&底盘综合管理系统、KCMF(KAWASAKI Cornering Management Function,转向管理功能),以监测车体转弯时的动作,让引擎动力与煞车效能始终保持在最佳状态。

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配备有3种模式可供选择的KTRC(Kawasaki TRaction Control川崎循迹控制系统模式:循迹操控、防浮举控制系统)与KIBS(Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System川崎智能防锁死煞车系统:(加速、剎车操控、转弯时的煞车控制)等,可支援从运动骑乘到容易打滑的路面骑乘等各种路况。

顺带一提,KIBS是KAWASAKI独家研发的超级运动车专用煞车管理系统。

比如,在转弯时煞车的话就会产生车体向前拉起的动作,KIBS以高度的油压控制抑制这项动作,如此一来就能在最小程度下介入同时达到具效果并且稳定的煞车,这项装置可以说是转向ABS的进化版。

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源自超级运动车的「骑乘潜能」

新款Ninja1000的电控装备主要继承于超级运动车ZX-10R,因此值得高度期待新款Ninja1000的骑乘潜能。

在车体结构方面,新款Ninja1000沿用旧款的高刚性铝合金车台骨架,更进一步高水平的集中重心,进而达到利落的转弯性能与具安定感的操控性能。

悬吊避震装置也和旧款一样,前侧是倒立式前叉,后侧则是水平式多连杆悬吊避震装置(Horizontal Back-link Rear Suspension),得以确保舒适的骑乘感与路面追踪性。

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煞车装置方面,透过直推式主缸(radial pom master cylinder)、辐射单体四活塞卡钳、浪花碟盘以及ABS等组合,达到同时兼具运动车款的强力制动性能与旅用车款万全的安全性。

坐垫部分同时提升骑士与后座乘客的舒适性,首先加大骑士的座面,透过提升支持性增加长时间骑乘的舒适性,后座乘客的坐垫则是增加厚度同时拉高前端处,打造出后座乘客不容易向前滑的坐垫形状,追求商务舱级的坐垫享受。

坐垫高度设定为815㎜比旧款低了5㎜左右。

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充实的实用装备

新款Ninja 1000的实用装备更加丰富充实,比如将可简单安装正厂马鞍箱的后扶手列为标准装备,采用即使拆下马鞍箱,后扶手也能与整体车身融为一体的协调设计。

同时还有提高旅行便利性的各种选配装备,如GIVI制的侧箱(容量28公升)&后行李箱(容量47公升),低坐垫、加热握把、DC电源插座以及保护滑块等,具备唯有正厂配件才拥有的高质感与绝佳的搭配性。

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双大灯LED化,如此不仅大幅地增加亮度,前方与两侧的照射范围也同时增加了1.5倍左右,提升夜间骑乘的安全性。

仪表板也用全新设计,以大型化传统指针显示的仪表板为中心,左右两侧搭配上显示灯与多机能液晶显示,充满现代感的设计。

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进化成“超级运动旅用车”的“Ninja1000”

从旅行到运动骑乘以全方位的优异性能获得高度评价,拥有高人气的Ninja1000。

最新款的 Ninja1000 在引擎方面的进化更臻成熟,霸气地投入粹炼自超级摩托车的电子控制装备技术,车身外观也更具时尚感,整流罩类、坐垫也进行改良提升骑乘时的舒适性,还增加了可安装侧箱等实用设计,更进一步地强化了旅行时的便利性。

最新款Ninja1000可以说是达到全方位进化的“超级运动旅用车”。

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消息来源:Webike
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引用 副队时代 2016-11-20 12:25
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