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超详细对比 日媒横评四大家250跑车|附铃木GSX250R预测售价

2016-11-2 11:21| 发布者: 摸摸| 查看: 8013| 评论: 3|原作者: 咸阳校尉|来自: 牛摩网
                                                                                                
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随着豪爵铃木推出GSX250R,东瀛四大家终于难得地在250跑车这一细分市场全员到齐。日前,日本有媒体对四款跑车进行了详细的对比:

一、价格:


铃木GSX250R:售价待定(牛摩网注:根据消息,该车在中国售价可能在27800元)

川崎Ninja250:基本版55.35万日元,ABS版62.46万日元(约合人民币35785元和40382元)

雅马哈YZF-R25:55.62万日元,ABS版59.94万日元(约合人民币35960元和38753元)

本田CBR250RR:售价待定。

铃木GSX250R和本田CBR250RR售价还没有公布,但我预计和价格应该会按照这个顺序,铃木最便宜,本田最贵。值得一提的是,川崎Ninja250标配子午线轮胎。

二、外观


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其余三款车型都采用了双灯,只有铃木GSX250-R采用了单灯。

三、前大灯、尾灯、转向灯等

1.CBR250RR

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带LED头灯和LED位置灯

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LED尾灯和LED转向灯

2.YZF-R25

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卤素大灯

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LED后位置灯,但尾灯是普通灯泡

3.Ninja250

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卤素大灯

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普通卤素灯泡尾灯和位置灯

4. GSX250R

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前方是卤素灯泡,带LED位置等。后尾灯也是LED。

四、仪表

1.CBR250RR

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采用多功能液晶仪表,配备圈形转速表,水温也通过条状来进行显示,非常新颖。

2.YZF-R25

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采用数字液晶仪表,转速表是指针显示的。

3.Ninja250

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这是一个模拟转速表。

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采用了少见的负显仪表,功能比较多,但是造型的个性化不强。

五、尺寸

Ninja250:2020毫米×715毫米×1110毫米

CBR250RR:2060×724×1098毫米

GSX250R:2085毫米×740毫米×1110毫米

YZF-R25:2090毫米×720毫米×1135毫米

没想到Ninja250是最小的,而YZF-R25尺寸最大。

六、轴距

YZF-R25:1380毫米

CBR250RR:1389毫米

Ninja250:1410毫米

GSX250R:1430毫米

轴距越小,操控灵活性越好。轴距越长,则长途和直线稳定性增加。在这点上,GSX250R有点旅行车的感觉。

YZF-R25:780毫米

Ninja250:785毫米

CBR250RR:790毫米

GSX250R:790毫米

大家尺寸基本都差不多,但实际感受,还是要根据座垫的形状和宽度来决定的。

八、整车重量
CBR250RR:165公斤

YZF-R25:166公斤

Ninja250:172公斤

GSX250R:178公斤

九、车辆动力

CBR250RR:36.8PS / 12,500rpm

YZF-R25:36.7PS / 12,000rpm

Ninja250:31.3PS / 11,000rpm

GSX250R:25.0PS / 8000转

整车重量上CBR250RR和YZF-R25只差距1公斤,而马力也相差0.1PS,但推重比上毫无疑问CBR250RR明显占优。不过,我们采用的是印度尼西亚版本的CBR250RR参数,好像符合欧三标准,引入到日本后可能功率会有所阉割。

十、车辆扭矩

GSX250R:23.4Nm / 6,500rpm

YZF-R25:23Nm / 10000rpm

CBR250RR:22.5Nm / 10,500rpm

Ninja250:21Nm / 8,500rpm

GSX250R看起来是低转速发动机,在低转速下就能提供高扭矩,它偏向于城市骑行。

十一、缸径×行程

CBR250RR:62.0毫米×41.4毫米

Ninja250:62.0毫米×41.2毫米

YZF-R25:60.0毫米×44.1毫米

GSX250R:53.5毫米×55.2毫米

其他三款车都是短行程发动机,只有GSX250R是长行程。

十二、功率重量比(整车重量/马力)

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CBR250RR:4.484

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YZF-R25:4.523
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Ninja250:5.495

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GSX250R:7.12

还是本田领先,加速我估计也是最快的。

十三、油箱容量

Ninja250:17L
GSX250R:15L
CBR250RR:14.5L
YZF-R25:14L

Ninja250的油箱最大,高达17L,长距离巡航也是有可能的。

十四、油耗
GSX250R:未知,也许比GSR250(即GW250)少5%
YZF-R25:26.2公里/ L
Ninja250:25.7公里/ L
CBR250RR:未知
虽然有两款车没公布,但油耗应该是按照这个顺序从高到低。CBR250RR还带有模式选择,如果选择经济模式,经济性看起来会不错。

由于GSX油耗可能比GSR油耗好5%,那么我估计它的油耗应该是29.2公里/L=30.7公里/ L。(仅供参考)

十五、巡航距离

GSX250R:460.5公里(在中国的官方网页写着480公里)
Ninja250:436.9公里
CBR250RR:未知
YZF-R25:366.8公里

GSX250R的参数还不确定,而R25由于油箱小,因此距离最短。

十六、刹车系统

CBR250RR:310mm2POT / 240mm1POT
YZF-R25:298mm2POT / 220mm1POT
GSX250R:290mm2POT / 240mm1POT
Ninja250:290mm2POT / 220mm1POT

这是大致的制动器规格,其中只有CBR250RR自豪地写上我是NISSIN(日清)。

十七、前叉

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CBR250RR:37毫米倒置
YZF-R25系统:41mm直立
Ninja250:37毫米直立
GSX250R:37毫米直立

其中只有CBR250RR是倒叉,并且采用昭和减震。而YZF-R25采用的BUTTOI,不可调。

十八、后悬挂

GSX250R:7段可调整
YZF-R25:7段可调整
Ninja250:5段可调整
CBR250RR:5段可调整

十九、轮胎尺寸   

Ninja250:前110 / 70-17 后140 / 70-17
YZF-R25:前110 / 70-17  后140 / 70-17
CBR250RR:前110 / 70-17 后140 / 70-17
GSX250R:前110 / 80-17 后140 / 70-17

尺寸规格基本相同,只有GSX250R采用了前110/80-17的尺寸

二十、后摇臂材质

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CBR250RR:铝合金

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Ninja250:钢

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Ninja250:钢

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GSX250R:钢

只有CBR250RR采用了豪华的铝

二十一、特点总结:

CBR250RR:采用倒置减震,铝平叉,三级骑行模式,重量最轻,一流的马力。
YZF-R25系统:41mm的长前减震,价格优惠,动力输出高。
Ninja250:带FCC滑动式离合器,有子午线宽轮胎。
GSX250R:易搭的长冲程发动机,油耗低

二十二:骑行姿势:

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作为入门级的跑车,姿势都是偏向舒适,只有CBR250RR的姿势最战斗。

二十三、最高速度
CBR250RR:170km/h
YZF-R25:158.04 km/h
Ninja250:155.79 km/h
GSX250R:147km/h(在中国网站上,有人跑出过这个速度)

决定最高速度的因素有很多,比如个体差异、地理位置和气候条件。但我感觉YZF-R25和CBR250RR的最高速度应该没有那么大差距,毕竟马力和车重都差不多。
(牛摩网注:由于官方给出极速往往偏低,因此作者是根据网上搜集到视频所拉到的极速作为参考,并不一定准确。视频由于海外服务器问题无法转发,敬请谅解)

二十四:可选颜色

1.Ninja250/4种颜色
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2.CBR250RR/3种颜色
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3.GSX250R/6种颜色
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4. YZF-R25/3种颜色
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2

鲜花

握手

雷人

路过

鸡蛋

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最新评论

引用 弹风的骑士 2016-11-2 13:11
HONDA最NB,YAMAHA性价比最高,看来HONDA和YAMAHA长期统治MOTOGP并非浪得虚名。可惜这两款车国内暂时都买不到。。。。。
引用 你其实从不信我 2017-1-12 22:21
铃木gsx250r和这些进口货根本比不了/不是一个级别的
引用 建雄 2017-1-24 18:30
大灯正面看有点丑

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